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缓解交通拥堵征意见结束 涉及"建"和"管"

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2010年12月24日08:01
来源:法制晚报 作者:谢璐

  本报讯(实习记者 谢璐)近日,北京市政府公布了《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)。

  12月19日,征集意见工作结束。

  据交通部门介绍,网上提出的意见建议共2929件,收到信函和传真425件。

  市民对《意见》总体持赞成支持态度,认为《意见》从多方面提出了缓解交通拥堵的综合措施,涵盖交通规划、设计、建设、运营、管理、服务和交通文明等多个方面。

  市民对《意见》表示反对的占5.8%,主要集中在抑制机动车快速增长、单双号限行、公车管理、征收拥堵费等方面。

  征求意见稿重点内容摘要

  2011年开工建设西二环、东二环、西山隧道等地下隧道工程

  2012年底前,建成广渠路二期、西外大街西延二期等5条37.3公里城市快速路,基本实现中心城城市快速路网规划。改造完善建国门桥立交、万泉河桥立交等7个快速路网节点

  2015年前,新建改扩建478公里高速公路

  建设400公里微循环道路,打通一批中心城的断头路,实现一批次干路、支路,畅通道路微循环系统

  在中心城建设5万个以上公共停车位,开工建设解放军总医院、同仁医院和北京医院、人民医院等医院停车楼(库)

  将因地制宜建设20万个基本停车位

  地铁1号线列车编组由6节扩大到7节,运能提高16%

  增设区域袖珍公交线,新增新能源公共电汽车2100辆。满足市民安全、舒适、方便、快捷的乘车需求

  建成四惠、宋家庄、苹果园、北苑北、望京等9个综合客运交通枢纽;建成后沙峪、温泉、北七家等5处公交中心站,2011年实施公主坟、六里桥北里、大北窑、新发地桥北等四个地区换乘设施和40处公交港湾改造

  “十二五”期间建成1000个站点、5万辆规模的公共自行车服务系统,接驳客运交通枢纽、地铁站和地面公交中心站

  制定开放使用地下环廊管理办法,完善配套设施,加快实现中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能,建设北京商务中心区(CBD)、丽泽商务区地下环廊

  

(责任编辑:韩佳)

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