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宝马1系全系导购!116i都市版性价比更高

2012年01月13日08:43
来源:搜狐汽车 作者:搜狐汽车北京站

  我们知道上一代的宝马1系E87系列诞生于上一代3系E90系列,所以在做到车身尺寸更为紧凑的同时完全继承了3系的好操控,好驾驭的运动风格。转眼E87的1系已经在市场上征战多年,眼看着对手纷纷吐故纳新,1系也在去年底推出了自己的换代车型,不过新1系并非是诞生在新3系F30的平台上。但凭借宝马的设计和造车理念,新产品的性能依然出色,当然他也依然是这个级别唯一的一款后驱车型。此次我们主要来衡量在国内上市的两款新1系产品的差别和性价比高低,为准备入手的同学一些简单的客观的建议。

 

  在外观方面,我们从实拍图上可以比较两款车型的差异主要集中在车头细节方面,但如果不仔细观察也还是较难发现的。

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  首先116i都市版的宝马双肾型进气格栅的材质为镀铬,而且条数更多更密,118i运动版则为较少条数的黑色钢琴喷漆。目光转移到下方,雾灯位置的装饰细节也是差异,而且此处运动版为镂空设计,能够提供给后方的前轮制动散热的功效。除此之外,前格栅下方的前唇颜色也存在区别,运动版为黑色,都市版为白色。

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  向后延伸到车轮处,轮毂的样式和颜色是明显不同,两者标配都采用的是16寸的铝合金轮毂,而且共同都选择的规格为205胎宽扁平比为55%的轮胎。但好在都可以加钱选择17寸更为高性能型号。轮毂样式上的可选性也更大。

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  内饰方面我们可以透过车窗明显发现,两者的座椅颜色和材质差异明显,都市版采用的是真皮白色材质的座椅,而且座椅的造型较为普通,调节也采用的是手动机械式。当然座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架也都不具备。而运动版采用的是织物材质的运动座椅,造型方面不仅包裹性出色,而且摩擦力也更大,但这里相反的是性能更倾向于运动的型号反倒在舒适性配置方面比都市版更高。其实应该运动版更为简化,更为纯粹才对,不过看在运动版比都市版贵数万元的价格也还能说的过去。

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  其他配置方面,运动版还比都市版增加了后排座椅出风口和自动泊车入位等配置,但与上述配置一样,其实这些都应该放在更为注重舒适和豪华的都市版上。试想购买运动版的消费者应该都是对于车辆性能有一定需求的驾驶能力相对出色的人,但这些人谁会需要自动泊车入位呢?

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(责任编辑:王璐)
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