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新奥拓需上全险加2千装饰 订金1千等一月

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2010年04月21日09:12
来源:搜狐汽车 作者:搜狐购车编辑
长安铃木奥拓1.0L 自动豪华型
注:上图为资料图片 与信息来源无关
[铃木奥拓 4.49-5.89万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.49万起]

  近日,搜狐购车编辑以消费者身份走访京城某长安铃木4S店了解到,上市已有数月的全新奥拓目前在购买价格上不仅无任何优惠,消费者如购买还需在店内上全险并要加装价值2000元的装饰。据悉,即使新奥拓目前的销售政策也难挡其车源极度匮乏的现实,目前全系均无现车需提前预订,订金为1000元,订车周期在1个月左右,感兴趣的朋友不妨到店与销售顾问做详细的商谈。

车型+款式 指导价 降幅 现价 降幅比例
奥拓 1.0L 手动 舒适型
铃木奥拓 1.0L 手动 舒适型 4.49万
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奥拓 1.0L 手动 豪华型
铃木奥拓 1.0L 手动 豪华型 4.99万
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奥拓 1.0L 自动 豪华型
铃木奥拓 1.0L 自动 豪华型 5.89万
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  编者建议:铃木新奥拓可谓是全球战略车型,而在铃木的“眼中”,中国蓬勃发展的市场作为其多年的合作伙伴地位已显著提升。此次新奥拓同样下线位于山城重庆的长安铃木。提到新奥拓,人们普遍会联想到穿梭于大街小巷的老款奥拓,在先前的数年中,国产长安铃木奥拓算“红遍了大江南北”,其非常小巧的车身及引擎在带来游刃有余灵活性的同时更成为了经济省油的“座右铭”。
但伴随市场的飞速发展,老奥拓已逐渐丧失了产品硬件的生命力,但其消费口碑的软件生命力并未终结。从新奥拓上市后的产品紧俏程度不难发现,在剥离厂商产能方面的因素外,关注新奥拓及有购买意向的消费者均不在少数。从此车在市场中的当前行情来看:其货源供应严重不足进而导致了要在经销商处上全险及加装饰的额外消费门槛,建议打算购买此车的客户如不急于用车,不妨再持币观望段时间后选择适当的时机再做购买决定。
  
  国产新奥拓搭载了三缸12气门双顶置凸轮轴全铝发动机,其1.0排量最大功率可达52KW,新奥拓此次的另一大卖点将自动变速箱装配到了量产车型上,虽然它只有4速,但实现了开奥拓车也能享受自动档带来的驾乘便利。新奥拓在售后保养方面为整车3年/10万公里质量保修,日常保养周期为5000公里,常规更换机油机滤小保养费用在100多元,更换三滤机油的大保费用在300元上下。

长安铃木奥拓1.0L 自动豪华型
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(信息提供:北京信息员 小冉)


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